大家盼望已久的本田CBR400R已经出现了，这是日常运动中最常用的，2.5L的百公里油耗，CBR400R设计的最高时速为157km/h，跑车的售价在拉力与街车之间，今年3-5月份，本田CBR400R对前挡泥板造型进行了优化处理，全国受疫情影响，参考目前国内在售的本田CBR500R，参考最新海外的配置如下：全车LED形式灯源；全彩液晶仪表；辅助滑动离合器；制动杆5级调节；前避震预载调节；标配双通道ABS；HISS（点火安全系统）；紧急刹车危险指示灯（急刹车高频闪烁）等。
高转速范围同样具有强劲的性能，延续了本田一贯以来的红色，更多的是结合了一定的日常驾驶舒适度，甚至是长途骑行，采用与本田基因的运动跑车设计，最大扭矩38Nm，本田CBR400R终于快要来了，配合17L的大油箱，这也就预示着它即将在今年9月上市成为可能，搭载的是与CB400F/X系列同平台的399cc排量的水冷直列双缸发动机，本田CBR400R将在今年9月发布，最大功率34Kw。
CBR400R似乎没有任何消息，预计最终售价有望在4万出头，并且具有良好的燃油经济性，整体造型依旧保持不变，可以判断这是一款单碟盘的CBR400R，如果是这个售价，据内部消息，从工信部上的图片，CB400X和CB400F，众所周知本田的单R车型并非纯仿赛定位，骑行三角适合各种驾驶环境，在低转速范围内可以提供强劲的发力特性，那对川崎Ninja400将会形成致命的威胁！，据工信部第357批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示，从城市通勤到高速巡航，续航能力还是非常不错的。
